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随车吊山区行驶注意事项 随车吊ABS系统性能特点

随车吊山区行驶注意事项 随车吊ABS系统性能特点

编辑:随车吊小编 来源:www.8814.com 发布时间:2018-03-12 13:56 浏览量:
导读: 今天小编给大家简单先容下随车吊底盘所带的ABS系统的一些性能和特点,以及司机朋友们在山区驾驶随车吊应该注意的一些事项。 随车吊山区行驶注意事项 随车吊在外作业难免会有山

  今天小编给大家简单先容下随车吊底盘所带的ABS系统的一些性能和特点,以及司机朋友们在山区驾驶随车吊应该注意的一些事项。

随车吊

 

 随车吊山区行驶注意事项


  随车吊在外作业难免会有山区的坡陡而长的路,在走这样的路时要把握好要领,这样就会畅通无阻了。

  1、随车吊在山区路面遇到坡可以冲坡,冲坡是可以的,但是发现动力衰减要及时减到合适的档位,千万不要硬顶,换挡动作要快,不要在换挡时憋熄火了!冲坡是指路段长,视野好的情况下,依靠车辆惯性加速冲上山坡的技巧。冲坡可以省油。但是有个前提,就是路面好,视野好,没有急转弯,否则不要乱冲。

  2、如果路面条件差,随车吊上坡前直接减档到1或者2档慢慢爬。中途不要减油。千万不能让发动机熄火,万一熄火要及时点火重新控制车辆并停车(马上获得刹车和方向)或者别档停车(手动挡的车及时将档位挂入1档或者倒档)或者跳车。

  3、如果一档徐工随车吊都爬不上去,那就只有等待救援了。同时要掌握半坡减档技巧。否则老老实实起坡低档龟速爬。
 

 随车吊ABS系统性能特点


    随车吊ABS系统的作用是什么?

    1、防抱死刹车系统可以提高行车时,车辆紧急制动的安全系数。换句话说,没有ABS的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果。

  2、单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利 用,因此制动距离不一定会明显缩短。另外前轮制动未进行控制,制动时前轮仍会出现制动抱死,因而转向操纵能力也未得到改善,但由于制动时两后轮不会抱死,能够显著的提高制动时的方向稳定性,在安全上是一大优点,同时结构简单,成本低等优点,所以在轻型载货车上广泛应用。

  综上所述,ABS装置虽然具有缩短制动距离、另外,不同类型的ABS装置由于组成结构等原因,价格也相差较大,所以选购随车吊时不能只看到价格高低,还应看到装用的是哪种类型的ABS装置。www.8814.com直销

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